Pendant que les négociations se poursuivent pour essayer d'éviter la grève annoncée du 15 au 22 septembre chez les pilotes, le patron du groupe annonce dans un entretien aux Echos qu'il prévoit d'investir un milliard d'euros dans le développement européen de sa filiale low cost Transavia.
Le développement de Transavia fait un peu figure de chiffon rouge sous le nez des pilotes mais Alexandre de Juniac dit clairement qu'il n'entend pas "céder sur la principale revendication des syndicats qui demandent un contrat unique aux conditions d'Air France pour les pilotes de Transavia". Le PDG du groupe Air Frace KLM explique que le développement de Transavia se traduira par de la croissance et entre 220 et 250 emplois de pilotes supplémentaires d'ici à 2019 et qu'il entend faire figurer la compagnie parmi les "grands du low cost en Europe". Il reste qu'il se dit prêt à discuter sur la liste de 'séniorité', des accords de périmètre entre les différentes compagnies du groupe ou des compensations financières pour les pilotes d'Air France volontaires pour un transfert chez Transavia".
