Selon le Financial Times du 19 septembre 2016, Airbus se prépare à annoncer un plan de restructuration et d'économies au mois d'octobre. Il inclurait entre autres la suppression de postes qui "font doublon" entre les différentes filiales du groupe et au sein de la maison mère.
Avec ce plan, l'avionneur voudrait minimiser l'impact de ses deux programmes en difficulté : l'A380 et l'A400M. En effet, face à la faiblesse des commandes, l'entreprise a dû réduire la cadence de production du gros porteur alors que ce programme venait d'atteindre le seuil de rentabilité.
La production de l'A400M rencontre pour sa part des problèmes récurrents de retards de livraison, ce qui coûte cher à l'entreprise.



