Le contrat a été signé lors d'une visite du président chinois Xi Jinping en France. Les nouveaux appareils, principalement A320 et A321neo, certains A319 et les dix A350 XWB, devraient être répartis entre plusieurs transporteurs chinois. La commande finale dépasse de loin le nombre initial de 184 Airbus A320 annoncé il y a environ un an, lorsque le Président français Emmanuel Macron a visité la Chine.
"Ces avions seront construits soit en Europe, soit en Chine, sur la chaîne de montage de Tianjin ", a annoncé Guillaume Faury, futur CEO d'Airbus, après la signature de la commande. La chaîne de montage de Tianjin devrait atteindre une cadence de six avions assemblés par mois d'ici 2019. Mais comme les livraisons doivent être effectuées rapidement, la plupart des avions devraient être assemblés en Europe.