Finies les frais de surcharge de 9,50 €, instaurées à partir du 1er novembre 2017, sur les réservations faites via des canaux indirects sur les vols de BA et d'Iberia.. Si les accès GDS étaient clairement identifiés, l'utilisation des SBT souvent construits autour des GDS étaient directement impactés par cette surcharge. Amex précise que cet accord sera disponible sur tous les GDS et confirme que le périmètre de l'accord prend en compte les réservations réalisées avec quelques partenaires franchisés.
Sur le fond, Amex GBT a pleinement joué la carte du partenariat en faveur de ses clients. Une belle opération… Même si on ne connait pas les contreparties. La TMC va-t-elle privilégier les ventes de ces deux compagnies au détriment des deux autres majors européennes ? Difficile de l'affirmer en l'état de la communication faite à la presse. On sait cependant que l'accord va conduire "American Express GBT, British Airways, Iberia et les GDS à travailler de concert pour évaluer la manière dont les New Distribution Capabilities (NDC), une norme technologique mise en place par l’International IATA". Le sujet est délicat car il pourrait pénaliser la gestion des datas associées aux profils des voyageurs. On perçoit le danger de ce nouveau langage d'échange de données.