Selon le journal espagnol El Pais, le groupe est actuellement en pourparlers avec le gouvernement espagnol et la Commission européenne pour établir son statut d'entreprise dans l'UE. Le groupe a déjà son siège social à Madrid et à Londres, sans parler des autres compagnies aériennes européennes qu'il possède, comme Iberia et Vueling. Il ne s'agirait que d'un jeu d'écritures car en aucun cas le pavillon britannique ne quittera son pays. Un dirigeant d'IAG a d'ailleurs précisé au journal Mirror que "le siège de BA restera au Royaume-Uni".
La nouvelle arrive alors que la date limite pour Brexit en mars 2019 approche à grands pas et que la possibilité d'un Brexit sans accord se profile à l'horizon. Bien sûr, l'impact de Brexit sur l'aviation n'est pas encore connu, mais c'est justement cette incertitude qui semble inciter l'industrie de l'aviation à prendre des mesures préventives.