Si British Airways a débloqué une enveloppe de 400 millions de livres pour améliorer l'expérience de vols des clients Business et First, la compagnie britannique cherche encore à réduire les coûts en Eco. La direction a déjà trouvé une solution : rendre les repas des classes Eco payants sur les long-courriers.
Interrogé par le Sunday Times sur la possibilité d'étendre le dispositif des snacks payants appliqué sur les liaisons court-courriers aux dessertes internationales, Alex Cruz a reconnu "Nous pourrions le faire". Le patron de British Airways a ajouté qu'après un lancement difficile, la mesure mise en place en janvier sur les les lignes domestiques et européennes était finalement bien acceptée "Cela se passe très bien. Les clients nous disent : enfin, j'ai un grand choix. Plus de poulet ou de bœuf", assure-t-il au journal.