La Commission européenne a adopté un nouveau plan d'attaque pour aider l'aérien européen à se développer. Elle estime qu'il s'agit d'une "initiative importante pour stimuler l’économie de l’Europe, renforcer sa base industrielle et consolider sa position de premier plan au niveau mondial". Violeta Bulc, commissaire européenne pour les transports, reconnait que "L’aviation européenne est confrontée à plusieurs défis". Elle estime que "La stratégie présentée aujourd’hui définit un plan d’action complet et ambitieux pour que le secteur conserve une longueur d’avance. Elle préservera la compétitivité des entreprises européennes en leur offrant de nouvelles possibilités d’investissement et de nouveaux débouchés commerciaux, ce qui leur permettra de se développer de manière durable. Quant aux citoyens européens, ils bénéficieront aussi d’un choix plus étendu, de prix plus avantageux et des niveaux de sécurité et de sûreté les plus élevés". Cette "stratégie de l'aviation pour l'Europe" a ainsi établi 4 priorités :
Afin d'assurer des conditions de concurrence équitables, Bruxelles souhaite conclure de nouveaux accords avec les pays et régions clés du monde entier comme la Chine, la Turquie, le Mexique ou encore les pays des Golfe. Les Emirats ont été plusieurs fois pointé du doigt par Air France et Lufthansa qui leurs reprochent d'offrir des aides publiques importantes à leurs compagnies créant ainsi une concurrence déloyale. La commission européenne souhaite ainsi obtenir un mandat des gouvernements européens afin de pouvoir engager les discussions. Bruxelles assure que "Ces accords permettront non seulement d’améliorer l’accès aux marchés mais ouvriront par ailleurs de nouveaux débouchés commerciaux aux entreprises européennes et garantiront des conditions de marché équitables et transparentes, fondées sur un cadre réglementaire clair".
