8 mois après Air France, la compagnie Cathay Pacific s’est à son tour séparée de ses B747. L’emblématique Boeing a quitté la flotte de de la compagnie hong-kongaise le 1er octobre 2016 après 37 ans de service. Avant de se retirer, l’avion a effectué un dernier aller-retour entre Hong Kong et l’aéroport d’Haneda. Les vols […]
8 mois après Air France, la compagnie Cathay Pacific s'est à son tour séparée de ses B747. L’emblématique Boeing a quitté la flotte de de la compagnie hong-kongaise le 1er octobre 2016 après 37 ans de service. Avant de se retirer, l'avion a effectué un dernier aller-retour entre Hong Kong et l’aéroport d’Haneda.
Les vols CX542 et CX543, qui étaient tous les deux complets, ont permis aux passagers, membres du Marco Polo Club de Cathay Pacific et à un grand nombre de passionnés d’aviation du monde entier, de faire leurs derniers adieux au «Queen of the skies».
À cette occasion, des cérémonies ont été organisées à l’embarquement à Hong Kong et à Haneda au cours desquelles des ambassadeurs du transporteur, vêtus d’uniformes vintage, ont offert un verre de champagne aux passagers afin de porter un toast à l’histoire du 747.
Les vols CX542 et CX543, qui étaient tous les deux complets, ont permis aux passagers, membres du Marco Polo Club de Cathay Pacific et à un grand nombre de passionnés d’aviation du monde entier, de faire leurs derniers adieux au «Queen of the skies».
À cette occasion, des cérémonies ont été organisées à l’embarquement à Hong Kong et à Haneda au cours desquelles des ambassadeurs du transporteur, vêtus d’uniformes vintage, ont offert un verre de champagne aux passagers afin de porter un toast à l’histoire du 747.
