Après avoir annoncé aux abonnés le maintien d'IDTGV pour deux ans encore, au lancement tout récent de TGVMax, SNCF a finalement décidé de faire disparaître la marque. Les trains iDTGV cesseront d’abord de circuler sur la ligne sud-ouest à partir du début du mois de juillet avant de disparaître de la ligne sud-est à la mi-décembre. Créée en 2004, la filiale vend des billets uniquement sur Internet et à destination de villes essentiellement touristiques implantées en bord de mer et à la montagne, soit une cinquantaine de destinations du Sud-Ouest et du Sud-Est. Au final, une trentaine d’iDTGV circulent au quotidien, soit 4 % de l’offre totale de TGV qui atteint 750 trains par jours. Les 70 salariés de la filiale devraient être reclassés au sein de SNCF.
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