400 000 km de routes sont concernés par cette limitation et le décret d’application abaissant de 90 km/h à 80 km/h. Cette limitation de vitesse s’appliquera donc dès le 1er juillet sur les routes secondaires à double sens sans séparateur central (muret, glissière), soit 40 % du réseau routier français.
Selon une étude de la Ligue contre les violences routières menées dans 91 départements, 15 % du réseau routier concentre 50 % des morts sur la route. Un chiffre qui se veut choc mais qui est largement contesté par les associations de conducteurs qui reprochent "un manque de discernement évident de l'état dont la seule volonté est d'augmenter le revenu des radars et contrôles routiers". Deux associations d'automobilistes vont attaquer en justice le décret dès ce 18 juin.



