Alain Vidalies, secrétaire d'État chargé des Transports, a annoncé, le 29 août 2015 après une rencontre des ministres de l'Intérieur et des Transports de neuf pays européens à Paris, qu'un contrôle aléatoire des bagages sera mis en place "dans les semaines à venir (...) à la fois sur les Thalys et les TGV". Le contrôle pourra être effectué soit sur "quelques bagages" soit "tous les bagages" des passagers d'un même train. Cet examen pourra être réalisé "aux rayons X par exemple comme cela se fait en Espagne". Il a ajouté : "Chacun qui prendra le train doit savoir (...) qu'il peut être l'objet d'un contrôle aléatoire de l'ensemble de ses bagages".
De plus, les patrouilles armées vont être renforcées dans les trains transfrontaliers mais "aussi sur les TGV". Le secrétaire d’État chargé des Transports a expliqué : "Nous allons les multiplier avec une grande ampleur, avec du personnel supplémentaire".
En outre, les agents de la Surveillance générale (Suge, police ferroviaire de la SNCF) vont voir leurs pouvoirs renforcés. Ils auront la possibilité d'effectuer des fouilles visuelles des bagages. Si le voyageur refuse, l'accès du train lui sera refusé. Alain Vidalies a précisé que cette mesure nécessitera "une modification législative qu'on va faire très rapidement". La SNCF ajoute que les agents de la Suge pourront également "bientôt procéder, dans les trains et gares du territoire français, à des palpations de sécurité" et seront "autorisés à patrouiller et à verbaliser, en tenue civile et armés".