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Les deux scientifiques Charlie Miller (ingénieur en sécurité chez Twitter) et Chris Valasek (chercheur spécialisé sur les véhicules pour une entreprise de sécurité informatique) sont parvenus à prendre le contrôle d'une jeep Cherokee Chrysler en utilisant une faille du système embarqué, Uconnect.
Lors d'un test mené avec un journaliste de [Wired](http://www.wired.com/2015/07/hackers-remotely-kill-jeep-highway/), ils ont pu activer la climatisation, afficher une photo d'eux sur l'écran de contrôle ou encore mettre en route les essuies-glaces et la radio à fond alors que la voiture se trouvait à une quinzaine de kilomètres d'eux. Ils sont ensuite passés au niveau supérieur en coupant le moteur. Le journaliste a peu apprécié cette nouvelle épreuve, réalisée alors qu'il circulait sur l'autoroute. Après avoir redémarré le véhicule, il a mis un terme à la démonstration.
Les deux hackers ont poursuivi leur essai sur un parking. Ils ont pu couper les freins, contrôler la fermeture des portes ou encore l'affichage de la vitesse. Un correctif a été mis au point pour résoudre la faille découverte sur la jeep. Inquiets face à la vulnérabilité des voitures connectées à Internet, les deux experts vont publier les résultats de leur travail et participer à la conférence de sécurité Black Hat qui aura lieu à Las Vegas en août.

