Chaque année, un conducteur perd l'équivalent d'une journée entière au volant à chercher une place libre pour se garer, d'après une nouvelle étude menée par le constructeur Ford qui teste actuellement dans les rues de Londres une nouvelle technologie collaborative. "Grâce à cette nouvelle technologie collaborative de parking, nous voulons redonner du temps aux conducteurs, pour qu'ils puissent optimiser leurs trajets et réduire le stress", explique Christian Ress, en charge de la R&D sur les technologies autonomes pour Ford en Europe.
Pour fonctionner, le système de "parking collaboratif" de Ford se base sur les données récoltées par les capteurs de stationnement déjà présents sur un grand nombre de voitures. Lorsque le véhicule circule dans les rues, les capteurs à ultrasons détectent les emplacements libres. L'information obtenue est géolocalisée puis envoyée sur une cartographie en ligne qui affiche ainsi en temps réel les places disponibles. En y ajoutant les données des parcs de stationnement cela permettrait de connaitre avec précision l'ensemble des possibilités de parking dans un secteur donné, et ainsi faciliter le stationnement des voitures en ville.