Alors qu’il est prévu de construire la gare de La Défense sous le centre commercial des 4 Temps, à une quarantaine de mètres de profondeur, de grandes difficultés sont apparues. D'après les dernières constatations, il ne faudrait pas moins de 17 années pour construire cette gare à la méthode de la « petite cuillère » pour ne pas impacter par des fermetures partielles le mall d’Unibail-Rodamco-Westfield.
Un délai colossal qui entraînerait un important retard de la mise en service du tronçon Ouest de la ligne 15 à 2040 contre 2030, selon le calendrier actuel qui avait déjà dérivé de quelques années. Une solution inconcevable pour Thierry Dallard, le président de la Société du Grand Paris (SGP) , "on ne retardera pas toute la ligne pour ces travaux."