Pas de remboursement mais un "avoir", c'est en quelque sorte la formule adoptée par la SNCF pour indemniser les abonnés furieux des grèves à répétition. "Les associations d'usagers voulaient un geste à la fois simple, lisible et homogène", a commenté le directeur général des TER Franck Lacroix, précisant que la mesure coûterait à la SNCF "un peu plus de 10 millions d'euros".