Les voyageurs d'affaires nantais peuvent désormais mettre le cap sur Hambourg sans escale avec Hop!. La compagnie propose 3 vols par semaine au départ de l'aéroport de Nantes depuis le 30 octobre. Elle a également revu son offre hivernale en hausse de 2%.
Hop! Air France assure une liaison tri-hebdomadaire entre Nantes et Hambourg depuis fin octobre. La compagnie décolle de la piste de Loire-Atlantique à 10h15 tous les lundi, mercredi et vendredi pour se poser en Allemagne à 12h15. Le retour est programmé à 12h55 pour un atterrissage sur l'aéroport nantais à 14h50. La ligne est assurée avec des CRJ 1000 (100 sièges) et Embraer 170 (70 sièges).
Au total, le transporteur offre plus de 713 000 sièges de et vers Nantes cet hiver
Programme d'hiver 2017/18
- 3 vols par jour pour Lille en Embraer 170 ou Embraer 145 (+ 13% de sièges)
- 6 vols par jour pour Lyon en CRJ 1000 ou Airbus 319
- 3 vols par jour Marseille en Airbus 319, 320 ou CRJ 1000
- 2 vols par jour pour Montpellier en CRJ 1000 ou Embraer 170 (+ 22% de sièges)
- 1 vol par jour pour Nice en CRJ 1000
- 3 vols par jour pour Strasbourg en Embraer 145 ou 170
- 3 vols par jour pour Toulouse en CRJ 1000 ou Embraer 170 (+ 10% de sièges)
Vers Paris
- 4 vols par jour pour Paris-Charles de Gaulle en Airbus
- 3 vols par jour pour Paris-Orly en ATR 72 ou 42
Sur les lignes européennes
- 3 vols par jour pour Amsterdam en CRJ 1000 ou Airbus 319 (+ 5% de sièges)
- 2 vols par jour pour Düsseldorf en Embraer 170 (+ 84% de sièges)
- 3 vols par semaine pour Milan Malpensa en Embraer 170 ou CRJ 1000
La desserte Nantes en hausse depuis le début de l'année
Avec une offre en hausse de près de 7% de janvier à octobre 2017, le trafic est en augmentation de 7%, en comparaison à l’année précédente. Le trafic durant la saison estivale (avril à octobre) a progressé de près de 9%. Le remplissage des vols atteint 77%.
Avec une forte hausse de +13%, un client sur 6 est en correspondance au-delà de Lyon. Les destinations italiennes (Bologne, Florence, Milan, Rome, Venise) sont en forte progression.
Le nombre de voyageurs en correspondance à Paris-Orly a grimpé de 16% en 2017, pour représenter les trois-quarts des clients de la ligne. Les Antilles et l’Océan Indien sont les principales destinations de correspondance.
Au total, le transporteur offre plus de 713 000 sièges de et vers Nantes cet hiver
Programme d'hiver 2017/18
- 3 vols par jour pour Lille en Embraer 170 ou Embraer 145 (+ 13% de sièges)
- 6 vols par jour pour Lyon en CRJ 1000 ou Airbus 319
- 3 vols par jour Marseille en Airbus 319, 320 ou CRJ 1000
- 2 vols par jour pour Montpellier en CRJ 1000 ou Embraer 170 (+ 22% de sièges)
- 1 vol par jour pour Nice en CRJ 1000
- 3 vols par jour pour Strasbourg en Embraer 145 ou 170
- 3 vols par jour pour Toulouse en CRJ 1000 ou Embraer 170 (+ 10% de sièges)
Vers Paris
- 4 vols par jour pour Paris-Charles de Gaulle en Airbus
- 3 vols par jour pour Paris-Orly en ATR 72 ou 42
Sur les lignes européennes
- 3 vols par jour pour Amsterdam en CRJ 1000 ou Airbus 319 (+ 5% de sièges)
- 2 vols par jour pour Düsseldorf en Embraer 170 (+ 84% de sièges)
- 3 vols par semaine pour Milan Malpensa en Embraer 170 ou CRJ 1000
La desserte Nantes en hausse depuis le début de l'année
Avec une offre en hausse de près de 7% de janvier à octobre 2017, le trafic est en augmentation de 7%, en comparaison à l’année précédente. Le trafic durant la saison estivale (avril à octobre) a progressé de près de 9%. Le remplissage des vols atteint 77%.
Avec une forte hausse de +13%, un client sur 6 est en correspondance au-delà de Lyon. Les destinations italiennes (Bologne, Florence, Milan, Rome, Venise) sont en forte progression.
Le nombre de voyageurs en correspondance à Paris-Orly a grimpé de 16% en 2017, pour représenter les trois-quarts des clients de la ligne. Les Antilles et l’Océan Indien sont les principales destinations de correspondance.
