IAG fête ce mois-ci son 6ème anniversaire avec un trophée: la holding a dépassé Air France-KLM. Créée par British Airways et Iberia, elle a transporté près de 100,7 millions de passagers en 2016 contre 93,4 millions de voyageursannuels pour son concurrent franco-néerlandais.
IAG a transporté 100,7 millions de passagers en 2016, un chiffre en hausse de 14% par rapport à l'année précédente. Cette progression est principalement portée par l'intégration d'Aer Lingus, rachetée en août 2015.
Contrairement à Air France-KLM, la holding hispano-britannique n'a pas détaillé les performances de chacune de ses compagnies (British, Iberia, Vueling, Aer Lingus). Elle n'a fourni que les chiffres par région. Ainsi, l'Europe reste sa principale zone d'activité avec 54,567 millions de voyageurs (+21,3%). L'Amérique du Nord a progressé de 12,4% pour frôler les 11 millions de clients. Si l'Asie-Pacifique est une zone en repli pour Air France-KLM, IAG enregistre une progression de 9,9%. L’Amérique latine et les Caraïbes ont augmenté pour leur part de 1,5%. Par contre, le secteur Afrique et Moyen Orient a légèrement reculé (-0,6%).
Le taux de remplissage moyen est de 81,6%, soit une légère hausse de 0,2 point.
Contrairement à Air France-KLM, la holding hispano-britannique n'a pas détaillé les performances de chacune de ses compagnies (British, Iberia, Vueling, Aer Lingus). Elle n'a fourni que les chiffres par région. Ainsi, l'Europe reste sa principale zone d'activité avec 54,567 millions de voyageurs (+21,3%). L'Amérique du Nord a progressé de 12,4% pour frôler les 11 millions de clients. Si l'Asie-Pacifique est une zone en repli pour Air France-KLM, IAG enregistre une progression de 9,9%. L’Amérique latine et les Caraïbes ont augmenté pour leur part de 1,5%. Par contre, le secteur Afrique et Moyen Orient a légèrement reculé (-0,6%).
Le taux de remplissage moyen est de 81,6%, soit une légère hausse de 0,2 point.
