Cette nouvelle classe équipera dans un premier temps huit A330-300 et treize A340-600, et elle sera également présente sur les 16 A350-900 qu’Iberia va recevoir à partir de 2018. La compagnie espagnole, membre d’IAG, n’a pas précisé le tarif de base de cette nouvelle classe, se bornant dans un premier temps à fournir quelques détails techniques : un siège de 48 centimètres de large et un pitch de 94cm. L'inclinaison du siège sera supérieure de 40% à celle de la classe éco.
Les clients qui feront le choix de cette Premium Economy disposeront d’un appui-tête réglable et de repose-pieds ainsi que d’un casque anti-bruit et d’un kit à bord repensé. Ils bénéficieront également d'une priorité à l'embarquement et au débarquement, d'un bagage supplémentaire et d'une offre gastronomique améliorée.



