L’A320neo, c’est la nouvelle version du best-seller d’Airbus et c’est le modèle doté des réacteurs Pratt and Whitney qui a été approuvée par l’EASA (autorités européennes) et la FAA (autorités américaines). L’info est essentielle pour Airbus qui a enregistré plus de 4.300 commandes (reçues de plus de 75 clients) pour cette nouvelle famille d’appareils.
Les voyageurs d’affaires ne verront peut-être pas de changements essentiels sur les mono-couloirs, destinés comme leurs prédécesseurs aux liaisons moyen-courrier. Le constructeur précise qu’ils "bénéficient des dernières technologies" qui permettront "de réaliser une économie de carburant de plus de 15% dès la mise en service, et de 20% d’ici 2020, suite à l’intégration de nouvelles innovations cabine". Il faudra encore attendre un tout petit peu pour tester en déplacement professionnel !
