Sur les aéroports - où les taxis sont soumis à des règles strictes - les nouveaux acteurs de transports de personnes comme Uber ne sont pas toujours bien vus. Pour sa part, la plate-forme américaine d'Austin est parvenue à s'entendre avec Lyft, entreprise d'outre Atlantique qui met en relation les particuliers et les chauffeurs d'un jour.
Lyft est le seul opérateur de transport entre particuliers autorisé sur l'aéroport d'Austin. La plate-forme et l'entreprise californienne qui met en relation conducteur et particuliers, ont noué un partenariat pilote d'un an, le 6 mars 2015. Pour bénéficier de cet accès privilégié à l'installation texane, Lyft a accepté de verser à Austin-Bergstrom International Airport 10 % des revenus bruts réalisés depuis l'aéroport.
Son concurrent Uber négociait également avec la direction d'ABIA mais il a refusé de se plier à cette "charge de concession". Les chauffeurs des services du VTC ne sont donc pas autorisés à prendre des passagers depuis la plate-forme.
Son concurrent Uber négociait également avec la direction d'ABIA mais il a refusé de se plier à cette "charge de concession". Les chauffeurs des services du VTC ne sont donc pas autorisés à prendre des passagers depuis la plate-forme.
