Le vice-président de la région Auvergne-Rhône-Alpes en charge des Transports, Patrick Mignola, a expliqué à l'AFP: "Nous avons demandé le quadruplement des pénalités initialement prévues par la convention TER ou la rétrocession du bénéfice de la dernière année de la convention". La première proposition conduirait à une compensation d'environ 15 millions d'euros tandis que la seconde ferait grimper la facture à 20 millions.
L'élu souligne que la pénurie de conducteurs n'est pas le seul souci relevé sur le réseau. La SNCF rencontre aussi des problèmes de ponctualité et régularité. Il conclut ainsi*: "Il faut que la SNCF nous indemnise pour l'ensemble de son œuvre"*.