C'est l'application de l'une des dispositions du Plan Transform 2015: le Boeing 747 d'Air France était condamné, il assurera son dernier vol commercial entre Mexico et Paris, le 10 janvier prochain selon Les Echos. La compagnie française n'a plus que 5 exemplaires de cet avion entré en service sur la liaison Paris – New York en 1970. L'appareil long-courrier a en effet été remplacé petit à petit par le B777 dès les années 1990 ainsi que – plus tard - par l'A380. Et pour cause: le Boeing 747 est gourmand! Ses moteurs avalent la même quantité de kérosène au 100 km qu'un Airbus 380, qui transporte environ cent passagers de plus. Modernité oblige, l'avion est donc sacrifié. En tout, Air France en aura exploité 52 exemplaires. Les 100 pilotes formés sur ces appareils doivent être qualifiés pour d'autres avions, à moins qu'ils ne demandent à quitter la compagnie. Les modalités de reconversion sont encore en négociations.