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Le C919 chinois arrive (lentement) sur le marché de l'aérien domestique chinois

Il aura du retard le C919 de la Comac qui ne devrait faire son premier vol d'essai qu'en 2016. Cet appareil à fuselage étroit veut concurrencer le Boeing 737 et l'Airbus A320. Prévu pour les vols domestiques chinois, 517 exemplaires auraient été commandés.

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ML

Marcel Levy

2 novembre 20151 min de lecture

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la-comac-envisage-un-avion-sans-pilote-dici-dix-ans© Archives DéplacementsPros.com

Le C919 chinois arrive (lentement) sur le marché de l'aérien domestique chinois

Construit et assemblé à Shanghai, cet appareil porte tous les espoirs aéronautiques de la Chine qui veut aussi s'attaquer à de très gros porteurs avant la fin 2040. Les tests au sol devraient commencer dans la semaine et se poursuivront jusqu'à la fin de l'année. Le premier vol, attendu à l'origine en juin 2015, puis repoussé fin 2015, n'aura lieu qu'en 2016. La date exacte reste encore un secret d'Etat.

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