Air France a reçu le 2 décembre son 1er Dreamliner, prévu sur Le Caire et Londres. La compagnie a prévu de déployer le deuxième exemplaire sur Montréal mais pourrait lui affecter une destination plus proche: Lyon.
Le second B787 d'Air France assurera la liaison entre Paris CDG et Montréal à partir du 1er mai 2017. Mais l'avion pourrait rapidement desservir une destination beaucoup plus proche. La compagnie, qui souhaite optimiser l'utilisation de sa flotte, envisage de le faire voler sur la ligne Roissy – Lyon entre deux rotations pour le Canada, selon La Tribune.
En plus d'augmenter le nombre d'heures de vol de l'appareil triclasse de 276 sièges, ce planning permettrait également au transporteur d’accélérer la formation des équipages. Air France a adopté une stratégie similaire pour son 1er B787. Quelques semaines après le lancement de la liaison Paris – Le Caire, le Dreamliner volera aussi entre Paris et Londres à partir de février 2017.
En plus d'augmenter le nombre d'heures de vol de l'appareil triclasse de 276 sièges, ce planning permettrait également au transporteur d’accélérer la formation des équipages. Air France a adopté une stratégie similaire pour son 1er B787. Quelques semaines après le lancement de la liaison Paris – Le Caire, le Dreamliner volera aussi entre Paris et Londres à partir de février 2017.
