Dans son message, le SNPNC précise que "Ce reportage comprend non seulement des erreurs et/ou mensonges explicites : notamment le fait que sur Airbus A320, les membres d’équipage PNC sont de 4, comme à Transavia, et non à 5 comme cela est affirmé, et implicites : le PNC d’AF effectue aussi 4 décollages/atterrissages quotidiens sur moyen-courrier, il ne manque pas de professionnalisme par rapport à ses homologues « exemplaires » de Singapore Airlines. Mais aussi, dans ce même reportage des propos diffamants comme le « j’m’en foutisme » prêté à une PNCAF en Cabine business et appelé à devenir une généralité".
Le SNPNC/FO s’étonne aussi que la Direction d’Air France, qui n’a rien fait pour prendre la défense de ses salariés autour d’un reportage tourné il y a plus de 6 mois, et dénonce "les effets dévastateurs" d’un tel document.


