Les piétons et les cyclistes sont particulièrement vulnérables, notamment en ville, victimes d'accidents le plus souvent provoqués par les modes motorisés. Plusieurs manœuvres peuvent s'avérer dangereuses : stationner sur un trottoir, un passage piéton ou une bande cyclable ou encore ouvrir sa portière sans précaution. Pour lutter contre ces incivismes du quotidien, le décret publié ce 4 juillet 2015 introduit :
- la notion « d'arrêt ou stationnement très gênant », visant le stationnement et l'arrêt sur les aménagements destinés aux piétons et aux cyclistes ;
- l'autorisation de circulation des cyclistes suffisamment loin des zones d'ouverture de portières ;
- l'autorisation du chevauchement d'une ligne continue pour le dépassement d'un cycliste, lorsque la visibilité le permet ;
- la généralisation des « doubles sens cyclables », sur les voies où la vitesse est limitée à 30 Km/h, ou moins.
Un arrêté interministériel, introduisant de nouvelles signalisations, sera publié dans le courant de l'été.