Deplacements Pros, le quotidien du business travel, du voyage d'affaires et des déplacements professionnels



Lundi 6 Novembre 2017

Le nouveau Flying Blue décollera le 1er avril


Comme DéplacementsPros l'avait annoncé début octobre, Flying Blue abandonne le calcul des miles en fonction de la distance parcourue pour se baser sur les sommes dépensées. Derrière cette transformation qui sera amorcée le 1er avril 2018, le groupe Air France-KLM promet plus de simplicité, plus de transparence et plus de flexibilité.



Frédric Kahane, directeur de la fidélisation client d'AF-KLM, Jean-Marc Janaillac PDG d'AF KLM et Anne Rigail, DG Adjointe Client AF ont présenté le nouveau Flying Blue
Frédric Kahane, directeur de la fidélisation client d'AF-KLM, Jean-Marc Janaillac PDG d'AF KLM et Anne Rigail, DG Adjointe Client AF ont présenté le nouveau Flying Blue
Air France – KLM donne un coup de jeune à Flying Blue qui cumule à son compteur 12 ans d'existence et 15 millions de membres actifs. "Le nouveau programme Flying Blue sera lancé le 1er avril 2018. Et ce n'est pas un poisson d'avril", s'amuse Jean-Marc Janaillac, Président-Directeur Général d'Air France-KLM.

Il explique : "En 2015, après 10 ans d’existence de Flying Blue, des études ont montré que la transformation du secteur, les nouvelles concurrences, les nouveaux modes de consommation de nos clients et la digitalisation avaient fait évoluer les attentes. Le niveau de satisfaction des membres de Flying Blue était inférieur à ce que nous souhaitions. Il a alors été décidé d'investir dans la refonte complète du programme". La promesse après deux années de travail ? Plus de simplicité, plus de clarté et plus de flexibilité.

Frédéric Kahane, Directeur de la Fidélisation Client d'Air France-KLM reconnaît "Le besoin de simplification est le premier point remonté des sondages. Jusqu'à 50% des clients indiquaient ne pas comprendre les règles de notre programme de fidélisation".

Des Miles cumulés pour chaque euro dépensé
Premier changement dans cette recherche de simplification. Le nombre de miles gagnés lors d'un voyage ne sera plus une équation complexe entre la distance, la classe tarifaire et le statut, il sera basé sur la somme dépensée (hors taxes gouvernementales et frais imposés) et le niveau du client fidèle.

Ainsi pour chaque euro déboursé, les membres Ivory, Silver, Gold et Platinum recevront respectivement 4, 6, 7 et 8 Miles. Ce système sera mis en place pour les vols Air France, KLM, Hop! ou Joon au 1er avril 2018. "Cela correspondant à environ 85% des Miles qui sont attribués. Les Miles qui sont accumulés sur des partenaires, par exemple Delta, resteront calculés sur le barème d'aujourd'hui car nous n'avons pas accès au prix payé par le client", explique Frédéric Kahane.

Par ailleurs, et contrairement au règlement actuel, les clients pourront cumuler des Miles avec l'achat de services supplémentaires tels qu'un Menu A la Carte à bord d'un vol Air France, la franchise bagage supplémentaire, ou bien la réservation d'un siège Economy Comfort chez KLM.

Le tableau de gain des XP
Le tableau de gain des XP
Gagner des XP pour changer de statut
Adieu Miles-Statut et vols qualifiants pour le passage d'un statut à l'autre, le nouveau Flying Blue se basera à partir du 1er avril 2018 sur des Points d'Expérience, surnommés XP. Déterminant le niveau d'adhésion, les XP permettront aux membres d'évoluer et de bénéficier d'avantages supplémentaires. Il faudra 100XP pour atteindre le niveau Silver, 180 XP pour devenir client Gold et 300XP pour être Platinum.

Les XP seront calculés en fonction du type de vol (domestique, moyen-courrier ou long-courrier) et de la cabine de voyage choisie par le client. "Flying Blue est le premier programme de fidélité aérien à offrir ce barème. Avec ce système simplifié, une hôtesse pourra facilement dire au passager le nombre d'XP gagné sur le vol qu'il est en train d'effectué", explique Frédéric Kahane.
Il assure également "Un aller-retour New York – Paris en Business rapporte 60XP. Il en faut ainsi 5 pour atteindre les 300XP du statut Platinium. Avec le barème actuel, il en faut environ 8". Par ailleurs, les XP s'additionnent lors de vols en correspondance.

De plus, la période de qualification pour les statuts ne reposera plus sur l'année civile mais sur 12 mois. Les adhésions en cours d'année ne sont ainsi plus pénalisés.

"Nous nous étions donnés comme challenge en interne que les règles de notre programme tiennent au dos de la carte Flying Blue. Nous pourrions quasiment le faire", se réjouit Frédéric Kahane

Il sera possibilité de payer une partie du billet prime en cash
Flying Blue a également revu certaines règles d'utilisation des Miles, une modification qui entera en vigueur pour sa part en juin 2018. La réservation de billet Prime ne sera plus limitée par vol mais proposée jusqu'au dernier siège disponible à la vente.

L'intégralité des sièges à bord des vols Air France, KLM, HOP!, Joon et Transavia pourront être réservés avec des Miles, selon le groupe. Le montant des points nécessaire pour l'achat d'un billet sera basé sur l'origine, la destination et la date du vol.

De plus, le programme met en place une option Miles & Cash. Elle permettra aux membres Flying Blue de payer jusqu'à 25% de billet Primes en numéraire.

Une transition automatique vers le nouveau programme Flying Blue
La mise à jour des comptes Flying Blue se fera automatiquement le 1er avril 2018. Le solde de Miles-Prime au 31 mars 2018 demeurera inchangé. En revanche, les Miles-Statut et les vols qualifiants seront convertis en XP (1000 level miles = 4xp ; 1 vol qualifiant = 7 xp).

Si le mode de calcul des Miles et du niveau d'adhésion a été revu, les avantages restent inchangés pour les membres Ivory, Silver, Gold et Platinum. "Les bénéfices restent inchangés", confirme Frédéric Kahane avant d'ajouter "cela ne veut pas dire que cela restera ainsi. Nous explorons des pistes".

Air France-KLM a investi 15 millions d'euros dans ce projet, principalement pour moderniser les systèmes informatiques du programme, et planche également sur l'amélioration de son expérience digitale. L'un des premiers éléments visibles de ce travail sera la mise en ligne d'un nouveau portail Flying Blue - misant sur la personnalisation - au printemps.

"Avec cette refonte de Flying Blue, notre objectif est d'être le programme préféré en Europe d'ici 2020 alors que nous sommes actuellement, selon les années, dans le Top3 ou le Top5 " poursuit Frédéric Kahane. Et en termes de résultats, la compagnie qui réalise près de 55% de son chiffre d'affaires avec ses clients fidélisés, espère améliorer cette part de "de 10% à 15%".



1.Posté par Air France Voyageur le 06/11/2017 21:22
Belle arnaque de la part d'Air France ici encore.
Sous couvert de refondre, en fait on fait surtout fondre les avantages.
Le site de renseignements sur le nouveau programme (https://explorefurther.flyingblue.com/landing.html) dit :
"Il est difficile de comparer le gain de Miles entre les deux programmes."
Mais bien sûr...
Voici la preuve de l'arnaque en chiffres, sur un exemple concret.
Aujourd'hui, pour avoir le statut Gold, il faut 30 vols qualifiants, donc 15 allers-retours Paris-province en classe éco (en supposant d'avoir la carte d'abonnement !).
Demain, avec le nouveau programme, il faudra 180 XP pour le même statut Gold. La carte d'abonnement en donnera 20, et chaque aller-retour Paris-province en classe éco donnera 8XP. Il faudra donc faire 20 allers-retours au lieu de 15.
Arnaque Air France, merci. Leur logo devrait être un pigeon !

2.Posté par MYL le 07/11/2017 08:46
Tout à fait d'accord avec le commentaire précédent. A statut égal ce sont 25% de trajets en plus.
On constatera aussi avec un léger sourire qu'en Domestique il y a le choix de faire des vols en premium Eco, Business et First.
Ca doit faire un moment que les responsables Flying Blue n'ont pas pris l'avion en vols intérieurs....

3.Posté par riko bordeaux le 07/11/2017 11:54
air france se moque bien de ces clients depuis un long moment déjà avec le statut gold et abonné tu gagnes 3 500 miles pour un aller retour a partir du 1er avril 300 miles soit 10 fois moins ( tout est dit monsieur le juge)
pour ma part je renvoi ma carte flying blue et comme je n ai pas le choix je suis obligé de voyager avec air france sur les vols intérieurs je vais m inscrire a un programme d une autre compagnie de skyteam qui permet de cumuler 1 500 miles par aller retour france donc toujours mieux que le nouveau programme de flying blue
et pour les longs courriers je passe a la concurrence
bye bye flying blue

4.Posté par DMAT le 07/11/2017 20:01
pour ma part la messe est dite depuis longtemps
au départ de bordeaux : turkish iberia british air transat tap les lowcoast, à la rigueur klm ou encore la sncf jusque cdg
puis en moyen/long courrier turkish etihad singapour qatar oman...
bref adios air france depuis 10 ans déjà !

5.Posté par Sam le 08/11/2017 12:27
Il y a du pour et du contre sur ce nouveau système. C'est comme tout, ça ne peut pas plaire à tout le monde. Néanmoins, il faut noter qu'il y a eu pas mal de dévaluations des différentes possibilités alternatives qui étaient offertes auparavant pour "muscler" son statut (Cartes American Express, abonnement, etc...)
Certes, l'approche "Revenue Based" est plus lisible mais rapporte clairement moins de miles à chaque voyage. Comme nous ne connaissons pas encore le coût en Miles des billets "Prime", il est difficile de se prononcer...
Une chose est sûre : Si les billets Prime coûtent le même nombre de Miles qu'actuellement, il s'agira clairement d'une dévaluation. Si les coûts en Miles sont inférieurs, ça peut se compenser.
A suivre donc.
Attention à la période de transition : Il peut être intéressant d'en profiter pour engranger un maximum de Miles ou de points d'XP !
Sam
voyage-platinum.com


Qui sommes nous ? - Conditions Générales d'Utilisation
Partenaires et sites recommandés : Vacances Pratiques, twitter, Google France, Santé voyage

Numéro de Commission Paritaire des Publications et Agences de presse : 1221 W 90128
Numéro d' ISNN - 2105-049X - Numéro de déclaration à la CNIL : 1391313

 

 Deplacements Pros.com est membre du Syndicat de la Presse d'information en ligne (Spiil).

Deplacements Pros.com est membre du Centre Français d'Exploitation du Droit de la Copie.

Merci de le signaler à votre entreprise afin qu'elle rajoute Deplacements Pros.com sur sa liste des sources d'informations consultées par son personnel.