Les deux dernières années ont vu un changement radical dans les attitudes à l'égard des véhicules électriques (VE). "2017 a été une année charnière, puisque les ventes mondiales ont dépassé le million d'unités pour la première fois, il est fort possible qu'en 2018, plus de deux millions d'unités aient été vendues", explique le cabinet Deloitte.
Et quand un secteur enregistre une aussi forte croissance, de nombreux acteurs arrivent sur le terrain. "Avec une concurrence féroce entre eux, les équipementiers historiques sont maintenant confrontés à une concurrence croissante de la part d'équipementiers chinois moins connus et d'un nombre stupéfiant de nouveaux entrants, y compris un mélange de start-ups, d'entreprises technologiques établies et même de marques d'autres industries."