Au-delà du seul tourisme, Lufthansa avait déjà communiqué auprès des entreprises pour vendre ses nouveaux services d’accueil et de nouvelles destinations. De son côté Air Berlin s’inquiète du retard car elle devait y implanter son nouveau hub, engager un vaste plan de modernisation de sa gestion «clients» et optimiser son offre berlinoise avec la mise en place d’un nouveau salon affaires. Les deux compagnies viennent de demander à leurs experts de chiffrer concrètement les pertes occasionnées par le report d’ouverture. Aucune date n’a été communiquée aujourd’hui pour la mise en œuvre de la nouvelle plateforme. Au mieux fin août, même si la date la plus probable serait au début octobre 2012.