Le gouvernement Luxembourg a repris la part de 13% du capital de sa compagnie nationale qu’il avait vendue à Lufthansa en 1992 et additionne ainsi, avec les 39% qu’il avait conservés, une part nettement majoritaire de 52% dans Luxair. En fait ce sont les Allemands qui ont choisi de se séparer d’une participation minoritaire et […]
Le gouvernement Luxembourg a repris la part de 13% du capital de sa compagnie nationale qu’il avait vendue à Lufthansa en 1992 et additionne ainsi, avec les 39% qu’il avait conservés, une part nettement majoritaire de 52% dans Luxair.
En fait ce sont les Allemands qui ont choisi de se séparer d’une participation minoritaire et non le Luxembourg qui a décidé de reprendre une main totale sur une compagnie profitable (bénéfice de 9,7 millions d’euros en 2014 pour LuxairGroup). Mais il pourra sans doute lui donner un autre élan, ailleurs. La compagnie a déjà repensé son programme en conséquence.
En fait ce sont les Allemands qui ont choisi de se séparer d’une participation minoritaire et non le Luxembourg qui a décidé de reprendre une main totale sur une compagnie profitable (bénéfice de 9,7 millions d’euros en 2014 pour LuxairGroup). Mais il pourra sans doute lui donner un autre élan, ailleurs. La compagnie a déjà repensé son programme en conséquence.
