Après avoir réussi à rouler à 590 km/h, le Maglev a franchi le cap qu’il espérait de 603 km/h. Un record mondial, réalisé « pendant 10,8 secondes » lors de la traversée d'un tunnel, a indiqué un porte-parole de la compagnie Central Japan Railways. Le test s'est déroulé sur une ligne spéciale de 42,8 kilomètres installée à Yamanashi, dans le centre du Japon, pour y tester ce où est développé ce train à sustentation électromagnétique*.* Le train devrait entrer en exploitation en 2027 entre Tokyo et Nagoya et rouler en pointe à 500 km/heure, de façon à couvrir la distance de 286 kilomètres en 40 minutes. Ensuite la liaison sera prolongée vers Osaka qui sera reliée à la capitale en 1 heure et 7 minutes… en 2045. Ce sera l'époque des voyage d'affaires ultra rapides !