Christoph Mueller, qui a quitté Aer Lingus pour devenir le patron de la compagnie en difficulté, a expliqué à Reuters que la nouvelle compagnie sera comme une start-up, avec un nouveau nom et une nouvelle livrée. «J'ai été engagé pour diriger une nouvelle compagnie en terme commercial. Il y aura peu de place pour l'erreur», a confié le directeur exécutif en place depuis le 1er mai. «Ce n'est pas la continuité d'une ancienne compagnie dans un nouveau déguisement, tout est nouveau», a assuré Christoph Mueller. Selon les experts, l'entreprise doit réduire ses coûts, déployer ses capacités plus efficacement, repenser son réseau ou encore nouer des partenariats avec d'autres transporteurs pour survivre. La société a déjà annoncé qu'elle se séparerait d'un tiers de ses 20.000 employés. Cette mesure devrait être appliquée dans les semaines à venir également.
Le nouveau patron a également confirmé à l'agence de presse que Malaysia Airlines tentait de vendre 2 de ses A380. Toutefois, la nouvelle compagnie disposera de plusieurs modèles d'appareils gardant en particulier des A330 ainsi que des Boeing 777-200 et 737-800.