Face à des résultats économiques mauvais et deux incidents dramatiques, la compagnie précise qu’elle veut se restructurer rapidement et «réfléchir à toutes les options permettant d’assurer un avenir à Malaysia Airlines». Malgré cette prudence, la presse malaisienne précise que le transporteur mettrait également sur le marché ses quatre B 777 et six avions destinés au fret long courrier. Pour l’heure les quatre liaisons européennes sont maintenues (Paris, Londres Amsterdam) tout comme Istanbul.
L’arrivée le 1er mai du nouveau Président, Christopher Mueller, un ancien d’Aer Lingus, pourrait retarder le projet, le temps pour lui d’étudier plus précisément le dossier.