L'aéroport de Toulouse a accueilli 644 054 passagers dans ses installations au mois d'août. Cela représente une légère baisse de -0,6% par rapport à la même époque l'année dernière. Le trafic a été plombé par le secteur domestique (-3%) et charter (-18,4%).
L'activité domestique de l'aéroport de Toulouse a représenté 273 987 passagers (-3%) en août. Le trafic est en baisse sur les lignes vers la capitale (Paris-CDG : -3,5% ; Paris–Orly (-2,3%). La tendance est identique en région (-2,9%), malgré les bons résultats sur Strasbourg (+36,4%), Rennes (+12%) et les destinations corses (Bastia : +5,4% ; Ajaccio : +2,7%).
Le réseau international a enregistré 366 652 voyageurs, soit une augmentation de +1,4%. Le trafic régulier progresse sur l’espace Schengen (+5,5%). Les liaisons traditionnelles affichent de bons résultats, à l’image de Lisbonne (+31,4%), Rome (+19,1%), Madrid (+18,3%) ou Amsterdam (+16,8%). Les destinations vacances ont été très fréquentées, en particulier Palma (+38,3%) et Porto (+30,9%).
Hors Schengen, le trafic régulier progresse (+9,3%), avec des résultats contrastés sur Londres-Gatwick (+3%) et Londres–Heathrow (-4,7%). Le trafic régulier sur l’Afrique du Nord est en repli (-12,4%), malgré une activité en croissance sur l’Algérie (+4,5%).
Le segment low cost représente 34,1% du trafic passagers, en augmentation de près de 10% par rapport à août 2015.
Le trafic charter affiche une tendance négative (-18,1%), avec 23 019 passagers. La Grèce, l’Italie, l’Espagne et les Canaries représentent 80% de ce trafic.
Le réseau international a enregistré 366 652 voyageurs, soit une augmentation de +1,4%. Le trafic régulier progresse sur l’espace Schengen (+5,5%). Les liaisons traditionnelles affichent de bons résultats, à l’image de Lisbonne (+31,4%), Rome (+19,1%), Madrid (+18,3%) ou Amsterdam (+16,8%). Les destinations vacances ont été très fréquentées, en particulier Palma (+38,3%) et Porto (+30,9%).
Hors Schengen, le trafic régulier progresse (+9,3%), avec des résultats contrastés sur Londres-Gatwick (+3%) et Londres–Heathrow (-4,7%). Le trafic régulier sur l’Afrique du Nord est en repli (-12,4%), malgré une activité en croissance sur l’Algérie (+4,5%).
Le segment low cost représente 34,1% du trafic passagers, en augmentation de près de 10% par rapport à août 2015.
Le trafic charter affiche une tendance négative (-18,1%), avec 23 019 passagers. La Grèce, l’Italie, l’Espagne et les Canaries représentent 80% de ce trafic.
