Selon le groupe Lufthansa, qui vient officiellement de créer l’entreprise Eurowings, les premières ventes des billets sur les vols long-courriers de la low cost long courrier seraient prometteuses. Trois mois avant le premier vol vers les Caraïbes, la Thaïlande et Dubaï, la nouvelle filiale de Lufthansa ne séduit pas que les simples touristes.
Pour séduire les PME/PMI allemandes qui regardent avec intérêt l’offre tarifaire de la low cost, Eurowings propose un tarif "Best" qui donne accès à une cabine améliorée : siège premium, davantage d'espace au niveau des jambes avec un dossier réglable, une restauration à la carte, un accès aux salons (selon disponibilités) sans oublier l’enregistrement prioritaire, l’accès à la Security Fastlane (selon disponibilités) et l’embarquement prioritaire. Notons que les vols permettront aux voyageurs de créditer leur compte Miles HON Circle.
Pour les pros, Eurowings propose des tarifs attractifs comme, par exemple, un Cologne/Bonn vers Dubaï pour seulement 99,99 euros. Pour Karl Ulrich Garnadt, membre du Comité de Direction de Deutsche Lufthansa AG et Président Directeur Général de Lufthansa German Airlines “Eurowings est un produit long-courrier très attractif…La stratégie consistant à développer la marque Eurowings, qui cible principalement les voyageurs sensibles à l’argument financier, rencontre une vraie demande".
Les nouveaux vols intercontinentaux seront effectués à bord d’Airbus A330-200 dès novembre 2015 et 7 autres appareils identiques intégreront la flotte dès 2016. Lufthansa a également clarifié l’organisation de ses low cost : Germanwings se concentre sur le marché allemand, Eurowings aura pour terrain de jeu le monde entier y compris l’Europe... Sauf l'Allemagne.
Le projet final ressemble fortement à celui envisagé par Air France avec Transavia. Eurowings disposera par exemple d’une première base opérationnelle en Autriche, en collaboration avec Austrian Airlines. Dès l’hiver 2015/2016, la compagnie proposera des vols européens au départ de Vienne.
Pour les pros, Eurowings propose des tarifs attractifs comme, par exemple, un Cologne/Bonn vers Dubaï pour seulement 99,99 euros. Pour Karl Ulrich Garnadt, membre du Comité de Direction de Deutsche Lufthansa AG et Président Directeur Général de Lufthansa German Airlines “Eurowings est un produit long-courrier très attractif…La stratégie consistant à développer la marque Eurowings, qui cible principalement les voyageurs sensibles à l’argument financier, rencontre une vraie demande".
Les nouveaux vols intercontinentaux seront effectués à bord d’Airbus A330-200 dès novembre 2015 et 7 autres appareils identiques intégreront la flotte dès 2016. Lufthansa a également clarifié l’organisation de ses low cost : Germanwings se concentre sur le marché allemand, Eurowings aura pour terrain de jeu le monde entier y compris l’Europe... Sauf l'Allemagne.
Le projet final ressemble fortement à celui envisagé par Air France avec Transavia. Eurowings disposera par exemple d’une première base opérationnelle en Autriche, en collaboration avec Austrian Airlines. Dès l’hiver 2015/2016, la compagnie proposera des vols européens au départ de Vienne.
