La compagnie Qantas souhaiterait encore repousser la livraison des 8 A380 qu’elle a commandés. Elle en utilise déjà 12 et considère "qu’il y a un réseau pour 12: il est très bon et il fonctionne très bien. Nous luttons avec un réseau pour les huit prochains, donc voilà pourquoi nous continuons à les repousser", a […]
La compagnie Qantas souhaiterait encore repousser la livraison des 8 A380 qu'elle a commandés. Elle en utilise déjà 12 et considère "qu'il y a un réseau pour 12: il est très bon et il fonctionne très bien. Nous luttons avec un réseau pour les huit prochains, donc voilà pourquoi nous continuons à les repousser", a expliqué Alan Joyce, le patron de la compagnie australienne, à l’occasion d'une conférence à Brisbane.
La compagnie mise surtout sur le B787, dont elle doit recevoir le 1er exemplaire l’an prochain. "Il y a beaucoup d'options différentes", a déclaré le dirigeant, en référence à des liaisons entre la côte est de l'Australie et les Etats-Unis (Dallas, Chicago). Mais le premier Dreamliner de Qantas pourrait également relier directement Perth à Londres, pour ce qui constituerait un des plus longs vols au monde. La compagnie prendra sa décision d'ici la fin de l'année.
La compagnie mise surtout sur le B787, dont elle doit recevoir le 1er exemplaire l’an prochain. "Il y a beaucoup d'options différentes", a déclaré le dirigeant, en référence à des liaisons entre la côte est de l'Australie et les Etats-Unis (Dallas, Chicago). Mais le premier Dreamliner de Qantas pourrait également relier directement Perth à Londres, pour ce qui constituerait un des plus longs vols au monde. La compagnie prendra sa décision d'ici la fin de l'année.
