Renault va tester des voitures autonomes en conditions urbaines l'an prochain

Selon un rapport d’IHS Automotive (site spécialisé dans les mobilités), 21 millions de voitures autonomes devraient être vendues chaque année d’ici à 2035. De quoi bouleverser totalement les habitudes de conduite en passant d’un mode de conduite actif à un mode passif. "La voiture va devenir un nouveau lieu de vie où tout doit être réinvité. Les actions primaires de l’automobiliste ne seront plus la conduite ni la vigilance. Elles seront remplacées par des actions sans rapport avec le déplacement, comme l’entertainment, le travail, le confort. Ce sera une sorte de lieu de vie mobile", explique Michel Bianco-Levrin, président de la société Exoskills.

Spécialisée dans les nouveaux usages et l’innovation digitale, cette entreprise basée à Ecully (Rhône) imagine les services connectés de demain en axant son travail sur une expérience utilisateur confortable et rassurante. Cette expertise se concrétise au sein du projet Tornado, où Exoskills
est partenaire, aux côtés de Renault. En 2020, des voitures autonomes seront ainsi testées en conditions semi-urbaines, pour régler la problématique des derniers kilomètres. Ces tests seront une première et auront lieu à Rambouillet. "Grâce à cette expérimentation, nous aurons enfin les retours du grand public qui pourra commander son véhicule et se déplacer dans les rues de Rambouillet. Nous avons déjà fait un gros travail pour identifier les frictions et définir les usages. Ce qui a permis de développer une application qui permet
de suivre son trajet, trouver des points d’intérêt autour, avoir de l’information locale… Mais aussi s’adresser directement à une tour de contrôle, avec une personne capable de superviser l’ensemble de la flotte autonome" , détaille Michel Bianco-Levrin.

À l’issue du test, des sondages et des analyses de terrain seront réalisées par Exoskills pour ajuster les usages et déceler les points d’amélioration.

Enfin, L’autre axe majeur de travail d’Exoskills concerne le confort et la personnalisation. Pour que chacun se sente bien dans ces nouveaux intérieurs, l’entreprise travaille sur la personnalisation de l’habitacle avec Valeo. "Un peu comme sur un ordinateur ou un téléphone, nous avons tous le même système d’exploitation mais personne n’a la même interface. C’est pareil dans les voitures connectées. Il faut pouvoir adapter la température, diffuser des parfums, régler la luminosité… Nos téléphones seront nos clés de personnalisation" , poursuit le fondateur d’Exoskills.