Roissy améliore la sécurité de ses pistes

279

L'aéroport Charles de Gaulle déploie un équipement unique pour détecter la présence d'un véhicule sur les pistes. Ce système prévient les pilotes immédiatement pour éviter l'incident voire pire.

La direction de la sécurité de l’Aviation civile (DSAC) a rendu un avis favorable pour le déploiement du système Runway Status Light (RWSL) testé sur deux des 4 pistes de Roissy depuis le 28 juin 2016.

Ce nouveau dispositif de limitation des risques liés aux incursions sur piste détecte l’occupation de la piste et en informe directement les pilotes ou les conducteurs de véhicule au travers d’un signal visuel du balisage de piste (Rouge signifie STOP). Cette alerte est préventive, autonome et surtout directe à un moment où chaque seconde peut compter.

Le groupe ADP et la DGAC expliquent dans un communiqué "Ces signaux viennent en complément des instructions de la navigation aérienne pour prévenir des situations particulières mais ne sont en aucun cas des signaux automatiques d’autorisation".

Le déploiement du système RWSL sur la totalité de Paris-Charles de Gaulle est prévu au printemps 2017. Roissy est le premier aéroport européen à s’équiper de ce dispositif. Il rejoint ainsi une quinzaine d’autres installations dans le monde, aux États-Unis et au Japon.

Son déploiement a été financé par :
− 5 millions d’euros pour la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) qui a par ailleurs reçu des financements européens (SESAR et Mécanisme pour l’Interconnexion en Europe d’INEA) dans le cadre du plan d’amélioration de la performance CDG 2020,
- et près de 4 millions d’euros pour le groupe ADP, incluant les phases de recherche, de développement et d’ajustement à la plate-forme.