Ryanair a obtenu 15 slots à Roissy, c'est une info donnée il y a quelques mois par La Tribune que nous avions reprise sans avoir confirmation mais finalement et selon nos informations, le coût élevé des infrastructures portuaires ne permettrait pas à la compagnie de tirer son épingle du jeu tarifaire, surtout face à la forte présence d’EasyJet. La compagnie irlandaise n'aurait pas obtenu les avantages financiers qu'elle sollicite souvent dans ce type de négociations.
Si Ryanair a bien par ailleurs sollicité des slots auprès du Cohor à Orly, il semblerait qu’Air France ait tout fait de son côté pour éviter une concurrence supplémentaire à Transavia. Mais Ryanair n’a peut-être pas dit son dernier mot. Et si tout cela n’était qu’une manœuvre pour se développer en dehors de Beauvais ? Réponse à la prochaine réunion du Cohor, le comité en charge de l'attribution des créneaux horaires à Orly.