Ryanair qui s'est lancée dans une importante opération séduction des passagers, affiche encore une fois des résultats conséquents. La low-cost irlandaise a indiqué, le 4 mars 2015, qu'elle avait vu son trafic grimper de 29 % en février par rapport à l'année dernière. Elle a également commandé 3 Boeing supplémentaires.
Ryanair a transporté 5,8 millions de passagers en février, soit une hausse de 29 % par rapport à la même époque l'année dernière. En outre son taux de remplissage a progressé de 11 points pour atteindre 89 %. Sur 12 mois, la compagnie a accueilli 89,1 millions de voyageurs dans ses avions (+ 9 %).
Le transporteur irlandais s'est donné pour objectif de transporter 160 millions de passagers annuels en 2024. Pour y parvenir, il a commandé 3 Boeing 737-800 supplémentaires qui seront livrés début 2016. Le montant de cette facture au prix catalogue est de 280 millions de dollars. L'entreprise est maintenant à la tête d'une commande de 183 B737NG et 200 Boeing MAX 200. «Ces commandes de Boeing nous permettront d'étendre notre flotte à 520 avions et augmenter notre trafic à 160 millions de passagers annuels d'ici 2024, créant environ 10 000 postes de pilotes, hôtesses et mécaniciens, pendant que nous continuons à faire progresser le tourisme, les liaisons et les emplois à travers l'Europe», a commenté Michael O'Leary.
Le transporteur irlandais s'est donné pour objectif de transporter 160 millions de passagers annuels en 2024. Pour y parvenir, il a commandé 3 Boeing 737-800 supplémentaires qui seront livrés début 2016. Le montant de cette facture au prix catalogue est de 280 millions de dollars. L'entreprise est maintenant à la tête d'une commande de 183 B737NG et 200 Boeing MAX 200. «Ces commandes de Boeing nous permettront d'étendre notre flotte à 520 avions et augmenter notre trafic à 160 millions de passagers annuels d'ici 2024, créant environ 10 000 postes de pilotes, hôtesses et mécaniciens, pendant que nous continuons à faire progresser le tourisme, les liaisons et les emplois à travers l'Europe», a commenté Michael O'Leary.
