A l'annonce de l'arrêt des activités d'EuroLOT, des spécialistes de l'aérien polonais ont avancé que Ryanair reprendrait une partie importante des lignes de la compagnie. Mais son patron Michael O'Leary fait une toute autre analyse. Il estime que ces routes ne représentent pas une grande opportunité pour la compagnie irlandaise, les aéroports régionaux desservies étant trop petits. Néanmoins, la low-cost s'intéresse tout de même à la Pologne. Elle envisage plutôt de renforcer sa position et ses fréquences entre les grandes villes du pays comme Wroclaw, Varsovie, Gdansk ou encore Rzeszów.