Après avoir porté plainte contre la France en raison des grèves répétées des contrôleurs aériens de l'Hexagone, Ryanair s'attaque aux aiguilleurs du ciel du Royaume-Uni. Elle estime que le Nats, l'organisme britannique chargé du contrôle aérien, défavorise l'aéroport de Londres Stansted.
Pour justifier la plainte déposée auprès de l'UE et du Royaume-Uni, Ryanair met en avant les chiffres publiés par l'autorité britannique de l'aviation civile (CAA). Sa base de Stansted a subi plus de la moitié des retards (52%) causés par les contrôleurs aériens au premier trimestre alors que le taux est de 30% à Luton, 10% à Gatwick, 8% à Londres City et 0% à Heathrow.
Le directeur opérationnel de Ryanair Peter Bellew ajoute dans un communiqué publié le 3 septembre 2018 "Ryanair dépose aujourd'hui des plaintes formelles auprès de la Commission européenne et de la CAA concernant cette discrimination flagrante contre l'aéroport de Stansted et Ryanair".
La low-cost estime que le Nats ne place pas assez de contrôleurs sur son aéroport londonien. Ce manque de personnel serait, selon elle, à l'origine de nombreuses perturbations, observées cet été, sur la plate-forme. Ryanair ajoute que 2018 risque d'être la pire année de Stansted en termes de ponctualité.
Ce n'est pas la première fois que Ryanair critique des contrôleurs aériens européens. La low-cost a aussi porté plainte - avec IAG, easyJet et Wizz Air - contre la France en juillet dernier pour protester contre les grèves récurrentes des aiguilleurs du ciel français.
Le directeur opérationnel de Ryanair Peter Bellew ajoute dans un communiqué publié le 3 septembre 2018 "Ryanair dépose aujourd'hui des plaintes formelles auprès de la Commission européenne et de la CAA concernant cette discrimination flagrante contre l'aéroport de Stansted et Ryanair".
La low-cost estime que le Nats ne place pas assez de contrôleurs sur son aéroport londonien. Ce manque de personnel serait, selon elle, à l'origine de nombreuses perturbations, observées cet été, sur la plate-forme. Ryanair ajoute que 2018 risque d'être la pire année de Stansted en termes de ponctualité.
Ce n'est pas la première fois que Ryanair critique des contrôleurs aériens européens. La low-cost a aussi porté plainte - avec IAG, easyJet et Wizz Air - contre la France en juillet dernier pour protester contre les grèves récurrentes des aiguilleurs du ciel français.
