La SNCF va investir sur le train à hydrogène, c'est-à-dire au CO2. "On va, dès le début de l'année prochaine, arrêter le fonctionnement du train puis passer commande à l'été de prototypes, ce sera probablement des prototypes Alstom, on aura des prototypes en France début 2022", a expliqué Guillaume Pépy sur la radio Rtl..
Si la majorité du trafic SNCF transite aujourd'hui par des voies électrifiées, les locomotives diesel représentent encore environ 20% du parc de la société.