Le journal Tagesspiegel a dévoilé le 18 mars 2014 les conclusions du rapport présenté au parlement de Potsdam. Il indique qu’«environ 4% du terminal étaient prêts à être certifiés». Le futur aéroport de Berlin qui devait ouvrir en 2011 présente encore 66 000 défauts dont le plus important est celui rencontré sur le système à incendie. Les acteurs du dossier avancent en effet très lentement : en novembre 2013, ils avaient estimé que 3 % de l’installation n’avait aucun problème. L’installation qualifiée de «désastre de la reconstruction» par la presse allemande devrait ouvrir en 2016 selon les dernières dates avancées.