Ce sont pas moins de 20 Boeing 777-9 et 19 modèles 787-10 que devrait commander Singapore Airlines pour près de 13,8 milliards de dollars.
Pour la presse asiatique, cette commande pourrait marquer "la volonté de la compagnie singapourienne d'unifier sa flotte en Boeing au risque de diminuer la place d'Airbus et ce malgré l'arrivée des A35O dans la flotte".
De son côté, SIA précise que sa stratégie reste celle évoquée il y a quelques mois : "investir dans des avions modernes et économes en carburant, qui permettent une réduction des coûts tout en restant opérationnels sur l'ensemble des destinations de la compagnie".
Boeing n'a pas commenté l'information mais confirme ainsi son avance commerciale sur son rival Airbus avec 498 appareils commandés au cours des neuf premiers mois de l'année contre 271 commandes fin septembre contre pour son concurrent européen.
De son côté, SIA précise que sa stratégie reste celle évoquée il y a quelques mois : "investir dans des avions modernes et économes en carburant, qui permettent une réduction des coûts tout en restant opérationnels sur l'ensemble des destinations de la compagnie".
Boeing n'a pas commenté l'information mais confirme ainsi son avance commerciale sur son rival Airbus avec 498 appareils commandés au cours des neuf premiers mois de l'année contre 271 commandes fin septembre contre pour son concurrent européen.
