Le conseil d’administration lui reproche des propos déplacés sur le financement de l’État et des accusations « infondées » sur l’organisation sociale de la compagnie. SAA qui s’est rapproché d’Etihad, selon Jeune Afrique, faute d’avoir obtenu d’Emirates (son partenaire privilégié actuel) l’aide financière attendue, souhaite faire un pas vers la compagnie d’Abu Dhabi qui pourrait investir massivement dans le groupe sud africain d’ici à la fin juin.
Pour Monwabisi Kalawe, cette arrivée de fonds étrangers est dangereuse et entraînera naturellement « la perte d’un contrôle public » indispensable selon lui pour maîtriser la couverture domestique.