Vendus entre 30 et 70 euros, les billets seront commercialisés sur internet et à terme dans des bureaux en gare de Nice et de Marseille. La compagnie ne précise pas la durée du trajet, ce qui sera déterminant pour juger de son intérêt... ou constituer une alternative en cas de problèmes aériens. Le train composé de voitures issues de la flotte Frecciabianca de Trenitalia partira tous les jours pour l’Italie, de Marseille à 15h30 et de Nice à 18h09, et pour la France, de Milan à 15h10 et de Gênes à 16h56. Il ne s’agira pas d’une liaison à grande vitesse. 12 gares devraient être desservies en Italie et 9 en France. Pour Thello, née de l’alliance du français Transdev et de l’italien Trenitalia, «cette ligne est la première d’une nouvelle approche ferroviaire française».