La nouvelle vie d'American Airlines commence ce lundi 9 décembre : la compagnie sort aujourd’hui de la protection du Chapitre 11 et scelle sa fusion avec US Airways. Les deux compagnies se présenteront comme une seule ce lundi à l’ouverture de la Bourse de New-York, devenant la première compagnie aérienne mondiale.
our J pour American Airlines. Un magistrat de la Cour suprême des Etats-Unis a rejeté samedi soir l’ultime recours présenté par des consommateurs et des agents de voyage contre le rapprochement entre les compagnies aériennes American Airlines et US Airways. La justice estime que les plaignants n’ont pas pu faire valoir les «dommages irréparables» que la fusion pourrait provoquer au secteur des compagnies aériennes aux Etats-Unis, ce qui a permis de lever le dernier obstacle de la fusion des deux transporteurs. American Airlines sort donc ce lundi de la protection dont elle bénéficiait depuis deux ans pour opérer son redressement judiciaire. AMR et US Airways Group peuvent ainsi fusionner officiellement. La marque US Airways disparait, mais c’est son directeur général Doug Parker, le moteur de ce rapprochement, qui prend les rênes du nouveau groupe qui constitue la première compagnie aérienne mondiale.
