Voulu par François Hollande qui l’a validé, ce dispositif à un milliard d’euros et porte sur une cinquantaine de dossiers : 30 opérations routières plus des aires de covoiturage, des aménagements comme des écoponts ou des murs antibruit financés, eux, par les sociétés autoroutières. La négociation qui s’ouvre ce lundi entre le gouvernement et les sociétés d’autoroute porte sur l’accord des collectivités locales pour évaluer leur participation. Et le reste, annonce Alain Vidalies, sera financé par une augmentation du tarif des péages comprise entre 0,3 et 0,4% par an entre 2018 et 2020.
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