En 2011 l’aéroport de Singapour Changi a accueilli 46,5 millions de passagers internationaux, soit une progression de 5,2 % par rapport à 2010. Pour répondre à la demande, le gestionnaire de la plate-forme a prévu de construire un nouveau terminal pour les compagnies low-cost. Son actuelle installation ne parvient plus à faire face à l’engouement pour ce segment.
Le gestionnaire de l’aéroport de Singapour Changi a annoncé le 1er mars 2012 que son terminal pour les compagnies low cost allait être démoli en septembre 2012. Il sera remplacé par une unité plus grande. Prévue pour une capacité de 7 millions de passagers, l’installation actuelle a accueilli 4,6 millions de voyageurs en 2011 et la croissance du trafic des passagers progresse deux fois plus vite que les estimations faites à son ouverture en 2006. Le nouveau local qui ouvrira pour 2017, baptisé Terminal 4, devrait absorber le trafic supplémentaire puisqu’il pourra recevoir jusqu’à 16 millions de personnes. A partir du 25 septembre et pour la durée des travaux, l’activité low cost sera reportée sur le Terminal 2. Cela concerne les compagnies Berjaya Air, Cebu Pacific, Firefly, South East Asian Airlines et Tiger Airways.
